国版三星集团，大到关系国计民生的不能倒企业，可这家车企五年前还身处二线万辆，差一点就被在华独资建厂特斯拉打趴下。比亚迪成功主要是两大技术成功，一方面是磷酸铁锂电池技术，这种被日韩西方国家看不上技术，却被比亚迪玩出新高度，尤其是刀片电池一举突破了续航里程瓶颈，再叠加低成本优势，迅速碾压高成本三元锂电池，成为英动汽车市场主力。另一方面是插电混动技术，本质上颠覆了丰田专英wbpj6u6kg.Cn利壁垒森严的油电混动技术，尤其是俄乌战争和中东战争带来油价上涨英youiizz.Cn，进一步增强插电混动汽车使用低成本优势，让比亚迪可以喊出电比油英pxksw.Cn低口号，迅速打得德系和日系两大合资车找不到北。于是比亚迪在2英0316qq.Cn020年销量还不到60万。
比亚迪公关总经理李云飞于微博上晒出，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家上市公司里员工总数最多的，比第二名还要多40多万人，其中
技术研发人员近11万，是全球研发人员最多车企，过去两年还招聘近5万名优秀应届大学生，助力大学生就业。从上述李云飞言语中可看出满满自豪，就差一句说比亚迪是中国版三星集团，大到关系国计民生的不能倒企业，可这家车企五年前还身处二线万辆，差一点就被在华独资建厂特斯拉打趴下。比亚迪成功主要是两大技术成功，一方面是磷酸铁锂电池技术，这种被日韩西方国家看不上技术，却被比亚迪玩出新高度，尤其是刀片电池一举突破了续航里程瓶颈，再叠加低成本优势，迅速碾压高成本三元锂电池，成为比亚迪公关总经理李云飞于微博上晒出，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家上市公司里员工总数最多的，比第二名还要多40多万人，其中技术研发人员近11万，是全球研发人员最多车企，过去两年还招聘近5万名优秀应届大学生，助力大学生就业。从上述李云飞言语中可看出满满自豪，就差一句说比亚迪是中